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柴油質(zhì)量的鑒別方法

更新時間:2014-03-26      點擊次數(shù):2239

一、看顏色。由于原油的產(chǎn)地不一樣,加工工藝不大一樣,顏色是有點區(qū)別,一般情況下,無色或淺黃色的透明液體的汽油質(zhì)量都比較可靠,劣質(zhì)油品顏色發(fā)暗,呈乳白色或渾濁狀。顏色較深的汽油可能是存放期較長,乳白色或渾濁的汽油可能是混入了水分和雜質(zhì)。部分高標號汽油遇光照如果出現(xiàn)褐色渾濁,則可能含有錳添加劑,要注意避光保存。

二、聞味道。合格的0號柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時,多為不合格。 

三、看密度。常溫下,0號柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點過高,發(fā)動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;

若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機械加速無力或閃點過低。可以通過密度計檢測,或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上

述現(xiàn)象時,可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。 

四、閃點。閃點是衡量柴油著火危險性的指標,閃點越低,則發(fā)生著火的危險性越大。合格的0號柴油,標準要求的閃點為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點烴,其沸點就會驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點較低時,可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。

五、凝點。柴油的標號是以凝點作為指標,因此,顧名思義,0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點高不會對機械產(chǎn)生太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發(fā)現(xiàn)機械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時,可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時取出,用量程適當?shù)臏囟扔嫴迦肫恐?,讓柴油溶解,測其熔點,可以得知該柴油是否合格。

,只要向其混入一小部分低沸點烴,其沸點就會驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,

敞口在太陽下,閃點較低時,可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。 

五、凝點。柴油的標號是以凝點作為指標,因此,顧名思義,0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點高不會對

機械產(chǎn)生太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發(fā)現(xiàn)機械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時,可以判定該0號柴

油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時取出,用量程適當?shù)臏囟扔嫴迦?/p>

瓶中,讓柴油溶解,測其熔點,可以得知該柴油是否合格。 

上海羽通儀器儀表廠主要產(chǎn)品有專業(yè)油品儀器:閃點儀,餾程蒸餾,各種粘度計,殘?zhí)?,微量水分,硫含量,銅片腐蝕,凝點傾點冷濾點,色度,酸值,抗乳化,軟化點,針入度等全系列產(chǎn)品;常規(guī)實驗室儀器:試驗箱,馬弗爐,烘箱,工作臺,振蕩器,各種水浴水槽等。
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